Auch dieses Wochenende wird wieder kaum Zeit zum fahren bleiben, aber dafür klappt es mit dem fahren unter der Woche wenigstens ganz gut.

Am Dienstag Leistungstest auf der Rolle (nach Coggan):
ca. 1:20h (36km)
Testergebnis: 3,78W/kg functional threshold power (siehe auch http://www.trainingpeaks.com/hunter/whatisthreshold.asp)

Am Mittwoch dann eine längere einigermaßen ruhige Ausfahrt nach Breisach:
2:12h, ca. 54km.

Heute abend war ich dann schon etwas platt von den zwei Tagen davor.

ca. 1:45h, ca. 42km.

Eigentlich sollte das ja heute nichts werden mit dem Radeln, aber irgendwie hab ich es zeitig aus dem Labor geschafft und sollte mich dann auf 1800h zum abholen für die Fahrt ins Wochenende bereithalten.
Also schnell nach hause, Rucksack gepackt, Radsachen an, etwa 1 Stunde Zeit zum Radeln bleibt.
Dann treten, treten, treten und meine Hausrunde runtergerissen, auch in sehr zufriedenstellender Zeit. Immer wieder auffällig ist, daß ich im Flachen einfach nicht die gleiche Bereitschaft habe mich zu quälen wie am Berg...

Nur: irgendwann während der Fahrt klingelte mein Handy... hätte ich angehalten und wäre drangegangen, dann hätte ich erfahren, daß ich erst um 1900h abgeholt werden würde.
Noch unklügererweise hab ich erst nach dem umziehen und duschen die Mailbox abgehört... *seufz*

26,4km, ca. 51min., ca. 31km/h, mit viel Druck gefahren, aber nicht wirklich ganz am Anschlag.

Endlich mal wieder eine neue Entdeckung: Ein neuer Weg auf den Tuniberg. Schmal, kurvig, recht steil. Ich bin zwar runtergefahren und es war nett, aber aufwärts mit Sicherheit ein Vergnügen!

Insgesamt heute halbwegs locker, aber mit einigen harten Intervallen an Anstiegen (3 mal so jeweils 3 Minuten...). Gefühlsmäßig liefs bergauf richtig gut.

Leider war's das auch für diese Woche, da ich heute und am Wochenende wohl nicht zum fahren komme...

80min., ca 33km.

Der erste Teil meiner Runde war meine Hausstrecke, zurückgelegt - trotz eher ruhiger Fahrweise - in 1:00:30h, danach noch ein paar Schlenker um auf anderhalb Stunden zu kommen.

1:30h, ca. 38km, ruhig.

Es wird leider endgültig Zeit, die Lichter auszupacken, sonst werden die Fahrten in nächster Zeit einfach zu kurz...
Heute war Intervalltraining in welligem Profil angesagt: dicken Gang eingelegt und die Trittfrequenz bergauf wie bergab konstant gehalten.

ca. 37km, 1:30h, kurze Sprints an den Anstiegen sonst eher ruhig.

Meine Rolle ist wohl leider etwas inkonsistent mit ihren Wattangaben. Die tatsächliche Stärke der Bremse hängt wohl von der Drehgeschwindigkeit der Walze ab:
130W bei niedriger Geschwindigkeit führen zu einem Puls von 140.
130W bei höherer Geschwindigkeit führen zu einem Puls von knapp unter 130.
Hoffentlich findet sich ein Geschwindigkeitsbereich in dem die Rolle sinnvoll konsistente Werte ausspuckt, sonst wird das nix mit dem wattgesteuerten Training...


0:40h Rolle, ca.130W, Puls zwischen 125 und 140

Schönberg - Teststrecke: 7:57min. Immerhin 44sek. schneller als letztes Jahr um dieselbe Zeit was etwa 9% Leistungssteigerung entspricht.

1:05h, ca. 25km., Volldampf auf den Schönberg, sonst ruhig.

Eigentlich war nur eine kurze lockere Fahrt nach Breisach geplant, da ich aber bei Merdingen noch einen (zu deutlich mehr Leistung motivierten) Mitfahrer aufgesammelt habe, waren dann doch ca. 25min. gebolze dabei.

2:00h, ca. 53km, 25min. "Tempotraining", sonst ruhig.

Ab heute kann ich meine Saison definitiv als vollem Erfolg verbuchen. Neben der erfreulichen Zeit beim GP Schwarzwald hab ich mich endlich mal überwunden, mit dem Rad in meine Heimatstadt Landau zu fahren.
Noch um Freiburg herum hab ich mich natürlich gleich mal ein bisschen verfahren, dann ging es aber ganz gut voran. Erst von Dorf zu Dort, später dann entlang der Kinzig und auf sehr guten Radwegen neben der B36.
Der wirklich schöne Teil der Strecke führte dann, nach Pastapause in Kehl, auf französischer Seite durch diverse "Ville Fleurie", die teilweise beeindruckend schön waren. Bis auf den Asphalt und die Beschilderung gibt es radfahrerisch wenig, das nicht für Radtouren in Frankreich spricht.
Sportlich wurde es dann, wie erwartet, etwa ab kurz vor Kilometer 150 "interessant". Die Kräfte liessen doch mal nach und die bisher fast völlig flache Strecke wich in Richtung Weissenburg einer deutlich hügeligeren, die mir ziemlich die Kraft aus den Beinen sog. In Kombination mit dem erwähnten Asphalt und den beständigen leichten Gegenwind wurde es wirklich anstrengend.
Nach einer grossen Cola in Weissenburg folgte das letzte Teilstück durch die Pfalz.
Trotz Strassen nach "deutschem Standard" :) eine ziemliche Quälerei, denn es ging nur noch auf und ab. Aus Sorge völlig meinen Rythmus zu verlieren und richtig langsam zu werden fuhr ich weiterhin meinen relativ grossen Gang aus der Ebene im Wiegetritte dir Hügel rauf.
Wenigstens reichte die Kraft am Schluss noch für einen "Zielsprint" die steigende Strasse zum Haus meiner Eltern hinauf...

ca. 190km, ca. 8h (netto Fahrzeit).

Heute mal nur ne wirklich kurze Strecke, aber die immerhin mit GPS aufgezeichnet.
Die günstige Kombination von Bluetooth-GPS, (vorhandenem) Bluetooth und Java fähigem Handy und freier GPS Software funktioniert erstaunlich gut!

ca. 11km, ca. 25min.