Da ich nicht gerade ein Organisationsgenie bin, blieb es bei 45min. Krafttraining und Gymnastik, was allenfalls knapp als Ausgleich zur Lernerei taugt...

Die eine-Stunde-Runde mit dem Fixie, Steigungen zügig mitgenommen, sonst eher mäßig.

26,6km, 1:03h, ca. 25,3km/h, Pulsmittel wohl so knapp 140

Danach noch 10min. um den Block gejoggt und auch gleich wieder in die Uni.

Fast nix, außer Sonntag:

15min. Laufen
ne gute Stunde radeln, 45min. Krafttraining

==> 2h

Hier gibt es wunderbare Stahlrahmen zu sehen, die es sogar mit diesen hier locker aufnehmen können. *sabber*

Heute mittag gekommen, eingebaut losgefahren, abgepackt :) Ich war so fasziniert davon, wie das Hinterrad meine Beine mitbewegt beim Rollen, daß ich die Vorderbremse etwas zu fest gezogen habe...
Später dann nen Konterring montiert, meine guten Time Pedale dran und nochmal los. Nicht abgepackt, sondern etwa 10 Minuten durch die Stadt gegurkt. Also für die Stadt ist das bei meiner Fahrkunst nix, ich muß viel defensiver, vorausschauender und bedachter fahren. Kurven langsam anfahren, damit man nicht mit einem Pedal aufsetzt, weil man es ja nicht hochnehmen kann.
Und weil ich meine erste längere Fahrt nicht bei Dunkelheit machen möchte, wirds erst morgen was mit "richtig fahren". Bin schon sehr gespannt - einerseits ist es fast beängstigend wie viel Kraft da auf die Beine wirkt, wenn man nicht bewußt mittritt, andererseits ist es auch total faszinierend - am liebsten säße ich schon wieder drauf.

kommt mein fixes Hinterrad... *freu*

5:25h Radtraining und eine Stunde Gymnastik und so. Passt schon.

Muss wohl so sein, da ich ich keine Ahnung mehr habe, wann ich die Fahrt zum letzten Eintrag gemacht habe.
Die letzte Fahrt war aber gestern abend um neun, soviel weiß ich noch. Mit dem (fast) Vollmond und ein bisschen Nebel im Dreisamtal wirklich schön.

Fahrtdauer: 1h (mit dem Singlespeeder).

15°C, windig, wolkig und die Blätter schon einen hauch gelblich. Wenn man gut eingepackt ist, dann sind das beste Voraussetzungen für eine wirklich schöne Fahrt.

Route: Tuniberg Höhenweg.

15°C, windig, 40,9km, 1:48h, 22,7km/h, ruhig gefahren.

ODO: 3397,5